![photo](https://corsacorsa.com/wp-content/uploads/2015/05/img_0217.jpg)
いきなりですが、本日は こちらをちょこっと出品。
流れるようなフォルムのケルビム・ハミングバード。
勝手に「スーパーハミングバード」などと読んでおります。
こちらでもご紹介しましたが、オリジナルは下のような感じ。
![photo](https://corsacorsa.com/wp-content/uploads/2015/05/img_0218.jpg)
オリジナルはフロントがキャリパーブレーキでリアが内装3段のコースターブレーキなのですが、オーナーであるK氏のご要望でオリジナルを生かしつつ、カンパコンポに交換しようという計画です。
![photo](https://corsacorsa.com/wp-content/uploads/2015/05/img_0219.jpg)
フロントはデルタブレーキを装着予定。
リアホイールはシェリフスターハブを装着予定。となると、ブレーキ台座が必要になるので、BB下にカンチブレーキ用の台座を追加して再塗装。
![photo](https://corsacorsa.com/wp-content/uploads/2015/05/img_0220.jpg)
ネジ山が立てられない場所なので、強度を出すためにリブを溶接して成形。
![photo](https://corsacorsa.com/wp-content/uploads/2015/05/img_0221.jpg)
極力スマートなフォルムを維持したいというご要望のため、
ダウンチューブの上部から下部に抜けるケーブルガイドをインストール。
メンテを容易にするため中にチューブを入れてあります。
ちなみにオリジナルペイントを極力生かすために
各作業のたびに各部でペイントを切ってありますが、
私にも切れ目はさっぱり分かりません。
![photo](https://corsacorsa.com/wp-content/uploads/2015/05/img_0222.jpg)
ダウンチューブ下部のケーブルホールの仕上がりもキレイ。
![photo](https://corsacorsa.com/wp-content/uploads/2015/05/img_0223.jpg)
本日はハンドルバーとクランクを仮組みし、
ケーブルの色を確認するために店頭で撮影。
ともかくギャラリーがすごかったですw
![photo](https://corsacorsa.com/wp-content/uploads/2015/05/img_0224.jpg)
黒ケーブル
![photo](https://corsacorsa.com/wp-content/uploads/2015/05/img_0225.jpg)
コイルアウターを入れてみる。
![photo](https://corsacorsa.com/wp-content/uploads/2015/05/img_0226.jpg)
デルタに装着。
![photo](https://corsacorsa.com/wp-content/uploads/2015/05/img_0227.jpg)
当たり前ですがきちんと貫通してます。
![photo](https://corsacorsa.com/wp-content/uploads/2015/05/img_0228.jpg)
ケーブルはカンチブレーキのあるBB下の方向に。
![photo](https://corsacorsa.com/wp-content/uploads/2015/05/img_0229.jpg)
黒ケーブルVer
![photo](https://corsacorsa.com/wp-content/uploads/2015/05/img_0230.jpg)
ハミングバードに劣らない押し出しのマエストロサドル。
![photo](https://corsacorsa.com/wp-content/uploads/2015/05/img_0231.jpg)
いわゆるショートのCレコードエアロシートポスト。
グラマラスなデザインが非常に良くマッチします。
まるでハミングバードの純正部品のようです。
このカットの撮影中も後でロード乗りのお兄さんが記念撮影してました。
K様
完成までもう少しです(^^)/
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