ボテッキアのミキスト!

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2月よりかかっていた店舗改装が9割完了。
残りは内外装の簡単な仕上げのみとなりました。
せっかく大々的に事務所に手を入れたので、
かねてからP子より要望のあった撮影用の作業台↑をワンオフで作製。

作り手はエクスバイシクルの改装をご担当いただいたA氏。
現在は内装業者さんですが、昔ジャパンカップでメカニコを務められたという、
意味不明の経験を持っております。

エクスバイシクルの工房やフレームラックなどは、A氏のアイディアにて作っていただきました。
ともかく、回転系メカにはめっぽう強い方で、もちろんご本人もサイクリストながら、
今はなぜかモトクロスとミニクーパーのレースにご執心という異能の人。

実は時々エクスバイシクルに寄せられる数々の特殊作業の一部などをこっそりお願いしております。
さてさて、
上掲は先般お客さまよりレストアのご依頼のあったボテッキアのミキスト。

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元は赤系のかなりポップな色合いでしたが、塗装剥離を行いフルクローム⇒ウレタン塗装。
塗料はデュポン社の最高級ウレタン塗料を使用し、手間暇かけて焼き付け塗装。

鮮やかな光沢と硬質の塗膜が特長です。

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 各ラグはもともと抜かれておりませんでしたが、ご要望により上下ラグ、トップチューブのラグと後ろ三角をズバッと抜きました。まったりしたミキストが、カリカリのイタリアンレーサーに変貌しております。

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 HPはCレコード。ゴージャスです。
トップチューブの深いツヤにご注目。
漆黒という言葉が似合う通り、まるで上質の漆のようです。
P子の気合がビシバシ伝わってくるショット。

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お客様のご要望でラグ周りと 肉抜き部に色差し。

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ステッカーは、別のボテッキアをフルスキャンして作ったデータを流用し、お客様のご要望にて配置。
長〜い打ち合わせに根気よくお付き合いいただいたお客様に感謝です。 

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ポスト部から後ろ三角までのメッキを抜きたいというご要望でしたが、
何とか無事に完了。 

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 ブレーキブリッジも、とても可愛く仕上がりました。

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もともとはSLXでは有りませんが、
ご愛嬌という事でSLXステッカーをペタ。

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ロゴは塗り(ペイント)なの?とよく聞かれますが、、、
エクスバイシクルでは状況に応じて塗りとステッカーを使い分けています。
今回はステッカー。
かなり極薄なので、塗りかステッカーなのか分かりません。
この素材に会うまでかなり苦労致しました。

最終的にお客様にご満足いただいて無事納品完了。
この場をお借りして、ペイントに並ならぬご尽力を賜りましたD介氏に感謝。
今後も頑張ります!

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